गुजरात में ‘मेड-इन-इंडिया’ कवच 4.0 की शुरुआत, वडोदरा–अहमदाबाद सेक्शन पर बढ़ी रेल सुरक्षा

नई दिल्ली। भारत में स्वदेशी तकनीक से विकसित ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम कवच 4.0 का शुभारंभ गुजरात के बाजवा (वडोदरा)–अहमदाबाद रेल सेक्शन में किया गया है। यह 96 किलोमीटर लंबा खंड देश में रेल सुरक्षा को और सशक्त बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। इस सेक्शन में कुल 17 स्टेशन शामिल हैं, जहाँ आधुनिक सुरक्षा ढांचे के तहत 23 टावर, 20 कवच भवन/हट, 192 किलोमीटर ऑप्टिकल फाइबर केबल और 2,872 आरएफआईडी टैग्स लगाए गए हैं।

इस मार्ग पर कवच प्रणाली से लैस पहली ट्रेन संकल्प फास्ट पैसेंजर (59549/59550) रही, जिसे डब्ल्यूएपी-7 इंजन और 11 एलएचबी कोचों के साथ संचालित किया गया। अब इस पूरे सेक्शन पर कवच 4.0 पूरी तरह से कार्यात्मक हो चुका है।

कवच 4.0 को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि यह सिग्नल पास्ड एट डेंजर (SPAD) जैसी स्थितियों में स्वतः हस्तक्षेप कर दुर्घटनाओं को रोक सके। यह सिस्टम ट्रेन की गति, स्थायी गति प्रतिबंध (PSR), लूप लाइन और ट्रैफिक मूवमेंट की निरंतर निगरानी करता है। इसके साथ ही, आमने-सामने और पीछे से होने वाली टक्करों को रोकने, आपातकालीन एसओएस सुविधा देने और लेवल क्रॉसिंग पर स्वचालित व्हिसलिंग जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ भी उपलब्ध कराता है।

अब तक देशभर में 2,200 से अधिक रूट किलोमीटर पर कवच प्रणाली लागू की जा चुकी है। यह पूरी तरह स्वदेशी तकनीक पर आधारित है और इसे भारतीय रेलवे ने विकसित किया है। कवच एक अत्याधुनिक ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम है, जिसे सेफ्टी इंटीग्रिटी लेवल–4 (SIL-4) प्रमाणन प्राप्त है, जो रेलवे सुरक्षा के उच्चतम वैश्विक मानकों में से एक है।

कवच 4.0 में कई महत्वपूर्ण तकनीकी सुधार किए गए हैं, जिनमें बेहतर लोकेशन सटीकता, बड़े और जटिल स्टेशन यार्डों में सिग्नल की स्पष्ट पहचान, ऑप्टिकल फाइबर आधारित तेज़ संचार व्यवस्था तथा मौजूदा इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम के साथ सीधा एकीकरण शामिल है। ये सभी विशेषताएँ इसे अधिक भरोसेमंद, तेज़ और उच्च-घनत्व वाले रेल नेटवर्क के लिए उपयुक्त बनाती हैं।

इंडिपेंडेंट सेफ्टी असेसर (ISA) द्वारा प्रमाणित यह प्रणाली भारतीय रेलवे की सुरक्षा प्रतिबद्धता को दर्शाती है। वडोदरा–अहमदाबाद सेक्शन पर कवच 4.0 की शुरुआत से यात्रियों की सुरक्षा, परिचालन दक्षता और रेल नेटवर्क की विश्वसनीयता में उल्लेखनीय सुधार होगा। यह पहल भारत को एक सुरक्षित, स्मार्ट और आधुनिक रेल प्रणाली की ओर ले जाने में अहम भूमिका निभाएगी।

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